Hlavné body
Vysokopevnostné nosné úchyty + presné uloženie + inštalácia bez vŕtania, exkluzívne určené na záchranu v teréne. Pevne upevňuje navijak k prednému nárazníku/rámu pre bezpečnosť v extrémnych pracovných podmienkach. Kompatibilné s bežnými terénnymi vozidlami/Pick-upmi, podporuje skryté/odkryté možnosti montáže. Umiestnenie jadra
Ako kľúčový komponent pre záchranu v teréne poskytuje stabilnú montážnu základňu, ktorá zabraňuje posunutiu a deformácii navijaka počas ťahania/sebazáchrany, čím chráni karosériu vozidla a bezpečnosť personálu.Kompatibilný s bežnými navijakmi s nosnosťou 8 000 – 18 000 libier, funguje so syntetickými lanami navijaka/oceľovými lanami a podporuje skrytú (vo vnútri predného nárazníka) alebo odkrytú montáž pre ochranu aj pohodlie. Exteriér a kompatibilita
Konštrukcia misky/konzoly, ktorá dokonale zapadá do predného nárazníka a rámu, s vopred rezervovanými otvormi/dorazmi na vedenie lana, aby sa zabránilo treniu lana o karosériu vozidla.Presne opracované montážne polohy, kompatibilné s náročnými terénnymi vozidlami/pickupmi vrátane Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco a bezproblémovo zladené s prednými nárazníkmi v štýle Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.Pasuje na originálne montážne otvory vozidla bez úpravy rámu; ACC/rADAr/kameru je možné zachovať vo väčšine modelov bez vplyvu na pôvodné funkcie vozidla. Materiál a remeselné spracovanie
Hlavné telo vyrobené z plechu z mangánovej ocele/vysokopevnostnej zliatiny s hrúbkou 8 mm a viac, s ľahkými verziami zo zliatiny Al-Mg pre dostatočnú pevnosť v ťahu/torzii, vhodné pre náročné terénne/záchranné operácie.Zváranie jedného kusu + morenie, fosfátovanie + vysokoteplotné práškové lakovanie pre extrémnu odolnosť, odolnosť proti korózii a prevenciu hrdze, ideálne do náročných podmienok, ako sú púšte, púšte Gobi a dažďové pralesy.Presne opracované formy s hranami bez otrepov; montážne polohy dokonale zodpovedajú pôvodnému vozidlu/prednému nárazníku, aby sa zabezpečila stabilná inštalácia a bezpečné používanie. Základné funkcie
Vysokopevnostné ložiskoMenovité zaťaženie pokrýva 8 000 – 18 000 libier, kompatibilné s väčšinou terénnych navijakov pre bezstarostnú záchranu.Stabilná ochranaDržiak/konzola rozptyľuje ťažnú silu navijaka, aby chránil rám/Predný nárazník a zabránil deformácii spôsobenej lokálnou koncentráciou napätia.Jednoduchá inštaláciaVyvinuté pre originálne montážne otvory vozidla s inštaláciou bez vŕtania, bez nutnosti rezania/zvárania rámu, čím sa zachováva integrita karosérie vozidla.Flexibilné rozšírenieVopred rezervované montážne polohy pre lanové vedenia/bezdrôtové diaľkové ovládače; skrytý dizajn pre niektoré modely, ktorý neovplyvňuje vzhľad a priechodnosť predného nárazníka.Univerzálna kompatibilitaVhodné pre bežné rozloženia skrutiek navijakov (napr. štandardné rozloženia skrutiek 10" × 4,5") s vysokou všestrannosťou pre jednoduché budúce vylepšenia. Kompatibilita a inštalácia
Kompatibilné modelyTvrdé terénne vozidlá/pickupy vrátane Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram atď.Metóda inštalácieUpevnené k originálnym montážnym otvorom vozidla pomocou kompletnej sady skrutiek; pre zabezpečenie pevného upevnenia navijaka sa odporúča odborná inštalácia v autorizovaných dielňach.
Značka produktu 1:
cena:
900
Rozmer:Špecifické pre vozidlo
Držiak navijaka predného nárazníka
Vysokopevnostná nosnosť, presné uloženie a inštalácia bez vŕtania. Je exkluzívne navrhnutý pre terénne záchranné práce a pevne upevňuje navijak k prednému nárazníku/rámu pre bezpečnosť v extrémnych prevádzkových podmienkach. Kompatibilný s bežnými terénnymi vozidlami a Pick-upmi a podporuje skryté aj viditeľné možnosti montáže.