predná strana > Produktové centrum > Auto parts > Držiak na navijak Ranger

Držiak na navijak Ranger

Pôvod

Čína

Rozmer:Špecifické pre vozidlo

Materiál

Uhlíková oceľ

Špecifikácia

1 sada

Montážna poloha

Držiak na navijak predného nárazníka

FOB price:

$417.21

kontaktuj nás leave a message

Mail：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Vysokopevnostné ložisko, presné lícovanie a inštalácia bez vŕtania. Výhradne skonštruovaný na záchranu v teréne, pevne pripevňuje navijak k prednému nárazníku/rámu pre bezpečnosť v extrémnych prevádzkových podmienkach. Kompatibilný s bežnými hardcore terénnymi vozidlami a snímačmi, podporuje skryté aj odkryté možnosti montáže.

Značka:Prispôsobiteľné

Séria:Navijak

Detailed description

Hlavné hlavné body

Vysokopevnostné ložisko + presné uloženie + inštalácia bez vŕtania, exkluzívne navrhnuté pre terénnu záchranu. Pevne pripevňuje navijak k prednému nárazníku/rámu pre bezpečnosť v extrémnych pracovných podmienkach. Kompatibilné s bežnými hardcore terénnymi vozidlami/Pickupmi, podporujúce skryté/odkryté možnosti montáže.

Umiestnenie jadra

Ako základná súčasť terénnej záchrany poskytuje stabilnú montážnu základňu, ktorá zabraňuje posunutiu a deformácii navijaka počas ťahania/sebazáchrany, čím chráni karosériu vozidla a bezpečnosť personálu.

Kompatibilný s bežnými navijakmi s hmotnosťou 8 000 – 18 000 libier, pracuje so syntetickými navijakovými lanami/oceľovými káblami a podporuje skryté (vo vnútri predného nárazníka) alebo odkryté montáže pre ochranu aj pohodlie.

Exteriér a kompatibilita

Štruktúra vaničky/držiaka, ktorá dokonale pasuje na predný nárazník a rám, s vopred rezervovanými otvormi na vedenie lana/obmedzovacími štrbinami, aby sa zabránilo treniu káblov o karosériu vozidla.

Presne vopred spracované montážne polohy, kompatibilné s hardcore terénnymi vozidlami/pickupmi vrátane Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco a hladko zladené s prednými nárazníkmi v štýle Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.

Pasuje do originálnych montážnych otvorov vozidla bez úpravy rámu; ACC/rADAr/kameru je možné ponechať pre väčšinu modelov bez vplyvu na pôvodné funkcie vozidla.

Materiál a remeselné spracovanie

Hlavné telo vyrobené z 8 mm+ mangánovej ocele/doska z vysokopevnostnej zliatiny, s odľahčenými verziami dostupnými zo zliatiny Al-Mg pre dostatočnú pevnosť v ťahu/krútení, vhodné pre ťažké terénne/záchranné operácie.

Jednodielne zváranie + morenie fosfátovanie + vysokoteplotné práškové lakovanie pre extrémnu životnosť, odolnosť proti korózii a prevenciu hrdze, ideálne pre drsné prostredie, ako sú púšte, gobi a dažďové pralesy.

Presne opracované formy s okrajmi bez otrepov; montážne polohy dokonale zapadajú do pôvodného vozidla/predného nárazníka, aby sa zabezpečila stabilná inštalácia a bezpečné používanie.

Základné funkcie

Vysokopevnostné ložisko: Menovité zaťaženie pokrýva 8 000 – 18 000 libier, kompatibilné s väčšinou terénnych navijakov pre bezstarostnú záchranu.

Stabilná ochrana: Podnos/držiak rozptyľuje ťažnú silu navijaka, aby chránil rám/predný nárazník, čím zabraňuje deformácii spôsobenej lokálnou koncentráciou napätia.

Jednoduchá inštalácia: Vyvinuté pre originálne montážne otvory vozidla s inštaláciou bez vŕtania, bez potreby rezania/zvárania rámu, pri zachovaní celistvosti konštrukcie karosérie vozidla.

Flexibilné rozšírenie: Vopred vyhradené montážne polohy pre lanové vodidlá/bezdrôtové diaľkové ovládače; skrytý dizajn pre niektoré modely, ktorý neovplyvňuje vzhľad a priechodnosť predného nárazníka.

Univerzálna kompatibilita: Hodí sa k bežným vzorom skrutiek navijaka (napr. štandardnému vzoru skrutiek 10" × 4,5") s vysokou všestrannosťou pre jednoduché budúce aktualizácie.

Kompatibilita a inštalácia

Kompatibilné modely: Hardcore terénne vozidlá/pickupy vrátane Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram atď.

Spôsob inštalácie: Pripevnené k originálnym montážnym otvorom vozidla s kompletnou sadou skrutiek; Odporúča sa odborná inštalácia v autorizovaných dielňach, aby sa zabezpečilo pevné upevnenie navijaka.