Detailed description
Vodná brodiaca rúra je základná časť úpravy pre terénne vozidlá. V podstate ide o vysoko umiestnené zariadenie na nasávanie vzduchu. Rozšírením pôvodného otvoru na nasávanie vzduchu na strechu alebo nad motorový priestor zvyšuje hĺbku brodenia sa vodou a zabraňuje vniknutiu vody do motora a spôsobeniu zastavenia alebo poškodenia. Filtruje aj prach a piesok, vďaka čomu je vhodný pre extrémne terénne scenáre, ako sú púšte, blato a prechody cez rieky.
Základné komponenty
Vysoko umiestnené potrubie nasávania vzduchu: Vyrobené z vysoko pevného ABS alebo sklolaminátu, odolné voči vysokým teplotám a nárazom; niektoré kovové verzie majú izolačné vrstvy. Zakrivenie potrubia sa prispôsobí obvodovej línii tela so skrytým rozložením na zníženie odporu vetra.
Filtračný prvok odolný voči prachu a vode: Viacvrstvová kompozitná filtračná štruktúra, filtruje viac ako 99 % prachu a piesku, vodotesnosť IP67; udržiava prietok vzduchu aj po vystavení vode; opakovane použiteľná a dlhá životnosť.
Upevňovacia konzola + tesnenia: Konzola špecifická pre vozidlo, ktorá dokonale pasuje na karosériu/blatník; silikónové tesniace tesnenie zabraňuje úniku dažďovej vody, klipsové prevedenie pre jednoduché vyberanie a údržbu.
Ventil nasávania vzduchu (niektoré modely vyššej kategórie): Vstavaný jednosmerný ventil, ktorý sa Automaticky zATVára, aby sa zabránilo spätnému toku vody počas brodenia, a otvára sa, aby sa zabezpečila účinnosť nasávania vzduchu počas bežnej jazdy.
Pracovný princíp
Pôvodný otvor na nasávanie vzduchu sa zvyčajne nachádza v spodnej časti motorového priestoru, vďaka čomu je náchylný na zaplavenie pri brodení. Po inštalácii vodnej brodiacej trubice sa otvor na nasávanie vzduchu zdvihne do výšky strechy (blízko maximálnej hĺbky brodenia vozidla). Motor nasáva suchý vzduch zo strechy, zatiaľ čo filtračný prvok blokuje vodnú paru a prach, čím zlepšuje brodivosť a predlžuje životnosť systému nasávania vzduchu do motora.
Hlavné výhody
Zvýšená hĺbka brodenia: Skladové vozidlá môžu zvyčajne brodiť 30–50 cm; s hadicou na brodenie vody sa táto zväčší na 80–120 cm (v závislosti od modelu vozidla a výšky potrubia).
Ochrana proti prachu a piesku: Vysoko umiestnený sací otvor vzduchu je umiestnený nad zemným prachom a filter účinne blokuje nečistoty, čím sa znižuje opotrebovanie valcov motora.
Vynikajúce prispôsobenie špecifickému vozidlu: Špeciálne verzie určené pre japonské terénne modely (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol atď.) vyžadujú minimálne rezanie karosérie a ponúkajú dokonalé prispôsobenie.
Aplikačné scenáre
Prechody riek a blatisté brodenie cesty
Off-road v púšti a Gobi s vysokou prašnosťou
Jazda vo vlhkých a hmlistých oblastiach, ako sú dažďové pralesy a močiare
Vodná brodiaca rúra je základná časť úpravy pre terénne vozidlá. V podstate ide o vysoko umiestnené zariadenie na nasávanie vzduchu. Rozšírením pôvodného otvoru na nasávanie vzduchu na strechu alebo nad motorový priestor zvyšuje hĺbku brodenia sa vodou a zabraňuje vniknutiu vody do motora a spôsobeniu zastavenia alebo poškodenia. Filtruje aj prach a piesok, vďaka čomu je vhodný pre extrémne terénne scenáre, ako sú púšte, blato a prechody cez rieky.
Základné komponenty
Vysoko umiestnené potrubie nasávania vzduchu: Vyrobené z vysoko pevného ABS alebo sklolaminátu, odolné voči vysokým teplotám a nárazom; niektoré kovové verzie majú izolačné vrstvy. Zakrivenie potrubia sa prispôsobí obvodovej línii tela so skrytým rozložením na zníženie odporu vetra.
Filtračný prvok odolný voči prachu a vode: Viacvrstvová kompozitná filtračná štruktúra, filtruje viac ako 99 % prachu a piesku, vodotesnosť IP67; udržiava prietok vzduchu aj po vystavení vode; opakovane použiteľná a dlhá životnosť.
Upevňovacia konzola + tesnenia: Konzola špecifická pre vozidlo, ktorá dokonale pasuje na karosériu/blatník; silikónové tesniace tesnenie zabraňuje úniku dažďovej vody, klipsové prevedenie pre jednoduché vyberanie a údržbu.
Ventil nasávania vzduchu (niektoré modely vyššej kategórie): Vstavaný jednosmerný ventil, ktorý sa Automaticky zATVára, aby sa zabránilo spätnému toku vody počas brodenia, a otvára sa, aby sa zabezpečila účinnosť nasávania vzduchu počas bežnej jazdy.
Pracovný princíp
Pôvodný otvor na nasávanie vzduchu sa zvyčajne nachádza v spodnej časti motorového priestoru, vďaka čomu je náchylný na zaplavenie pri brodení. Po inštalácii vodnej brodiacej trubice sa otvor na nasávanie vzduchu zdvihne do výšky strechy (blízko maximálnej hĺbky brodenia vozidla). Motor nasáva suchý vzduch zo strechy, zatiaľ čo filtračný prvok blokuje vodnú paru a prach, čím zlepšuje brodivosť a predlžuje životnosť systému nasávania vzduchu do motora.
Hlavné výhody
Zvýšená hĺbka brodenia: Skladové vozidlá môžu zvyčajne brodiť 30–50 cm; s hadicou na brodenie vody sa táto zväčší na 80–120 cm (v závislosti od modelu vozidla a výšky potrubia).
Ochrana proti prachu a piesku: Vysoko umiestnený sací otvor vzduchu je umiestnený nad zemným prachom a filter účinne blokuje nečistoty, čím sa znižuje opotrebovanie valcov motora.
Vynikajúce prispôsobenie špecifickému vozidlu: Špeciálne verzie určené pre japonské terénne modely (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol atď.) vyžadujú minimálne rezanie karosérie a ponúkajú dokonalé prispôsobenie.
Aplikačné scenáre
Prechody riek a blatisté brodenie cesty
Off-road v púšti a Gobi s vysokou prašnosťou
Jazda vo vlhkých a hmlistých oblastiach, ako sú dažďové pralesy a močiare
Hĺbka brodenia:cca 30-50 cm
Zvýšte hĺbku brodenia, ochranu proti prachu a piesku. Vysoko umiestnený prívod vzduchu je ďaleko od zemného prachu, filtračný prvok účinne filtruje nečistoty a znižuje opotrebovanie valcov motora.